Rynek samochodowy w Polsce: Analiza najpopularniejszych marek i modeli

Polski rynek samochodowy dynamicznie się zmienia. Poznaj najnowsze trendy i rankingi sprzedaży aut. Zobacz, które marki i modele cieszą się największym powodzeniem wśród kierowców.

Aktualna sytuacja na polskim rynku motoryzacyjnym

Polski rynek motoryzacyjny wykazuje wzrost. W ostatnich latach obserwujemy pozytywne tendencje. Liczba nowych rejestracji systematycznie rośnie. Polska zajmuje szóstą pozycję w Europie. Nasz udział w europejskim rynku wynosi 4,2 procenta.

Rok 2023 był udany dla branży automotive. Zarejestrowano blisko 500 tysięcy nowych aut osobowych. Oznacza to wzrost o 13 procent w porównaniu do roku 2022. Pierwsza połowa 2024 roku również przyniosła dobre wyniki. Salony opuściło niemal 277 tysięcy nowych pojazdów. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego potwierdza te dane. Jakub Faryś z PZPM mówi o 16 procentowym wzroście rejestracji aut osobowych w pierwszej połowie 2024 roku.

W pierwszym kwartale 2025 roku zarejestrowano 142 096 nowych samochodów. To wzrost o 2,5 procenta w stosunku do analogicznego okresu w 2024 roku. Sam marzec 2025 zanotował wzrost o 6,3 procenta. Maj 2025 roku zakończył się rejestracją 52 060 aut osobowych i dostawczych do 3,5 tony.

Rynek regeneracji części samochodowych ma duży potencjał. Może stać się miliardowym rynkiem. Mechanicy często wskazują na prostotę napraw w starszych autach. Koszty prowadzenia warsztatów wciąż rosną. To wywiera presję na ceny usług.

Ranking najpopularniejszych marek samochodów w Polsce

Na czele rankingów sprzedaży od lat dominuje Toyota. Japońska marka jest znana z niezawodności. W 2023 roku Toyota zarejestrowała 91 195 samochodów. Liderem rynku pozostała także w kwietniu 2024 roku. Zarejestrowała wówczas 8269 nowych aut osobowych. W maju 2025 roku Toyota odnotowała 7212 rejestracji. Zanotowała jednak spadek o 9,1 procenta. W pierwszym kwartale 2025 roku zarejestrowano 24 241 Toyot. Spadek wyniósł 14,4 procenta w porównaniu do I kwartału 2024 roku.

Drugie miejsce w rankingach często zajmuje Skoda. Czeska marka oferuje dobrą relację jakości do ceny. W 2023 roku Skoda zarejestrowała 51 479 aut. W kwietniu 2024 roku było to 5334 sztuki. Maj 2025 roku przyniósł 5364 rejestracje dla Skody. Zanotowała niewielki spadek o 3,1 procenta. Pierwszy kwartał 2025 roku zakończył się liczbą 13 612 zarejestrowanych Skód.

Na kolejnych pozycjach w rankingach znajdziemy inne popularne marki. Volkswagen, Kia i Hyundai regularnie plasują się w czołówce. W lutym 2024 roku zarejestrowano 45 973 nowe samochody osobowe. Wynik ten był wyższy o 19 procent od lutego 2023 roku. W lutowej dziesiątce topowych marek znalazły się cztery marki premium.

W kwietniu 2024 roku zarejestrowano 44 386 aut. To wzrost o 25,1 procenta w stosunku do kwietnia 2023 roku. Rankingi sprzedaży marek są publikowane od ponad 10 lat. Liczba pierwszych rejestracji odpowiada liczbie sprzedanych pojazdów.

Poniższa tabela przedstawia ranking TOP10 marek w Polsce w I kwartale 2025 roku:

W maju 2025 roku w TOP10 marek znalazły się:

• Toyota (7212 rejestracji)
• Skoda (5364 rejestracje)
• Volkswagen (3422 rejestracje)
• BMW (2568 rejestracji)
• Mercedes (2475 rejestracji)
• Kia (2463 rejestracje)
• Hyundai (2232 rejestracje)
• Audi (1875 rejestracji)
• Dacia (1866 rejestracji)
• Renault (1786 rejestracji)

Marki premium takie jak BMW, Mercedes-Benz, Audi i Volvo notują wzrosty. Mercedes-Benz, BMW i Audi to niemieccy producenci luksusowych aut. Volvo to szwedzka marka kojarzona z bezpieczeństwem. Lexus to japońska marka premium. Te marki są coraz chętniej wybierane przez polskich kierowców.

Najpopularniejsze modele samochodów w Polsce

Toyota Corolla to niekwestionowany lider sprzedaży modeli. Był to najczęściej rejestrowany model w Polsce w 2023 roku. W kwietniu 2024 roku również zajęła pierwsze miejsce. Zarejestrowano 2359 sztuk tego modelu. W pierwszym kwartale 2025 roku zarejestrowano 5791 Toyot Corolla. Model ten zanotował jednak spadek o 28 procent.

Drugie miejsce w rankingu modeli często zajmuje Skoda Octavia. W I kwartale 2025 roku zarejestrowano 4621 sztuk. Inne popularne modele Toyoty to Yaris, Yaris Cross i C-HR. Te modele również notują wysokie pozycje w rankingach. W I kwartale 2025 roku Toyota Yaris Cross zanotowała spadek o 39,6 procenta. Toyota RAV4 spadła o 27,5 procenta.

W topowej dziesiątce modeli w kwietniu 2024 roku dominowały SUV-y i crossovery. Siedem z dziesięciu aut należało do tych segmentów. Kia Sportage i Hyundai Tucson to popularne wybory w segmencie SUV. Volvo XC60 również cieszy się dużym powodzeniem. Mercedes GLC to etatowy lider sprzedaży niemieckiej marki w Polsce.

Poniżej przedstawiono TOP10 najpopularniejszych modeli w Polsce w I kwartale 2025 roku:

1. Toyota Corolla (5791 rejestracji)
2. Skoda Octavia (4621 rejestracji)
3. Toyota C-HR (4527 rejestracji)
4. Kia Sportage (3448 rejestracji)
5. Toyota Yaris Cross (3053 rejestracje)
6. Toyota Yaris (2871 rejestracji)
7. Hyundai Tucson (2815 rejestracji)
8. Volvo XC60 (2758 rejestracji)
9. Nissan Qashqai (2701 rejestracji)
10. Lexus NX (2484 rejestracje)

W kwietniu 2024 roku w TOP10 modeli znalazły się m.in. Volkswagen Tiguan, Dacia Duster, Skoda Superb i Toyota Yaris Cross. Modele te potwierdzają różnorodność preferencji polskich kierowców. Ceny pojazdów zależą od wielu czynników. Wpływa na nie rok produkcji i stan techniczny. Przebieg oraz typ nadwozia również mają znaczenie.

Segment premium i napędy alternatywne

Segment premium zyskuje na znaczeniu w Polsce. Udział tych marek w rynku rośnie. W lutym 2024 roku cztery marki premium znalazły się w TOP10. Udział segmentu premium w krajowym rynku nowych aut osobowych wyniósł 22,1 procenta w maju 2025 roku. Marki premium to Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Lexus. Do tej grupy zaliczamy także Land Rover, Mini, Porsche, Jaguar, DS, Tesla i Alfa Romeo.

Zainteresowanie pojazdami z napędami alternatywnymi rośnie. Polacy coraz chętniej wybierają hybrydy i samochody elektryczne. Udział pojazdów elektrycznych i hybrydowych wzrósł w ciągu ostatniej dekady. Z poziomu promili osiągnął kilka procent rynku. Hybrydowe układy napędowe stają się popularne. Systemy akumulatorów litowo-jonowych są kluczowe dla elektromobilności. W 2024 roku udział rynku hybrydowych (HEV) wyniósł 46,4 procenta. Samochody benzynowe miały 36,3 procenta udziału. Diesle stanowiły 8,7 procenta rynku. Pojazdy elektryczne (BEV) miały 3,2 procenta udziału.

Wzrost rejestracji samochodów z napędami alternatywnymi jest wyraźnym trendem. Inwestycje w infrastrukturę ładowania są potrzebne. W 2021 roku limit emisji CO2 dla nowych aut w UE wynosił 95 gramów na kilometr. Producenci muszą obniżać średnią emisję w swoich flotach. Cel to 15 procent do 2025 roku. Do 2030 roku redukcja ma wynieść 37,5 procenta.

Flota samochodów elektrycznych (BEV) w Polsce liczy 94 572 sztuki. To wzrost o 54 procent rok do roku. Liczba punktów ładowania wynosi 5829. 25 procent to szybkie ładowarki. 75 procent stanowią wolne punkty.

Nowe trendy i rankingi niezawodności

Chińskie marki wkraczają na polski rynek. Dongfeng oficjalnie debiutuje w Warszawie. Chery planuje premierę na 30 czerwca. Jetour wchodzi na rynek z Grupą Asian Automotive Distribution Center. W pierwszym kwartale 2025 roku zarejestrowano 3049 nowych aut MG. W kwietniu 2024 roku zarejestrowano prawie 480 aut MG Motor. Chińscy producenci notują stały wzrost.

Niezależne rankingi pomagają w wyborze auta. Consumer Reports opublikował ranking niezawodności 2024. Ranking objął 300 tysięcy samochodów. Badanie uwzględniło 22 marki. Wzięto pod uwagę auta z lat 2000-2024. Subaru uzyskało najlepszy wynik – 68 punktów. Lexus zajął drugie miejsce z 65 punktami. Toyota uplasowała się na trzeciej pozycji z 62 punktami. Ranking Auto Świat wybrał najlepsze samochody 2025 roku. Ranking oparto na testach drogowych i opiniach właścicieli. Toyota miała silną reprezentację w tym zestawieniu. Nissan Sentra został uznany za najlepszy mały samochód. Toyota Camry to najlepsze auto klasy średniej. Toyota RAV4 PHEV to najoszczędniejszy SUV. Tesla Model Y to najlepszy samochód elektryczny. Ford Maverick zwyciężył w kategorii pickupów. Rankingi wzbudzają emocje w branży. Każda marka chce znaleźć się w czołówce. Raporty Consumer Reports analizują kluczowe aspekty produktów. Pomagają milionom klientów w decyzjach. Amerykańskie marki często wypadają słabo w rankingach CR.

Branża aftermarketu ma się dobrze. Piotr Janta, Wiceprezes Zarządu Auto Partner S.A., ocenia rok 2023 pozytywnie. Wojciech Twaróg z Inter Cars S.A. widzi korzystną sytuację. Michał Tochowicz, Prezes Moto-Profil, podkreśla siłę polskiego aftermarketu. Andrzej Parzoch z firmy Martex również mówi o wzmacnianiu pozycji. Marek Garlicki z GiPA Polska wiąże rynek części z globalną sytuacją makroekonomiczną. InterCars podsumował udział na targach Autotechnika Expo 2025. Hitachi na aftermarkecie zmieni nazwę na Astemo.

Podsumowanie rynku

Polski rynek motoryzacyjny wykazuje tendencję wzrostową. Toyota utrzymuje pozycję lidera sprzedaży. Skoda i inne marki walczą o kolejne miejsca. Segment premium dynamicznie się rozwija. Rośnie popularność aut z napędami alternatywnymi. Chińscy producenci wchodzą na rynek. Rankingi niezawodności i najlepszych aut pomagają konsumentom. Branża aftermarketu pozostaje w dobrej kondycji. Sytuacja makroekonomiczna wpływa na rynek części. Rok 2023 był dobrym czasem dla firm motoryzacyjnych w Polsce.