Ranking najpopularniejszych ciągników rolniczych w Polsce

Rynek ciągników rolniczych w Polsce dynamicznie się zmienia. Poznaj najnowsze rankingi sprzedaży nowych i używanych maszyn. Dowiedz się, które marki i modele cieszą się największym zaufaniem rolników.

Aktualna sytuacja na rynku nowych ciągników

Rynek nowych ciągników rolniczych w Polsce notuje wahania. W czerwcu 2024 roku zarejestrowano 585 nowych maszyn. To minimalny wzrost wobec maja 2024, kiedy sprzedano 518 sztuk. W porównaniu do czerwca 2023 roku (768 sztuk) odnotowano spadek o 21,2%. Dane z pierwszych miesięcy 2024 roku również pokazują spadki. Od stycznia do kwietnia 2024 roku rejestracje spadły o 17,7%. Całkowita liczba rejestracji od początku 2024 roku wynosi 3862 sztuki. W 2023 roku zarejestrowano łącznie 10 300 nowych ciągników. To o 1427 sztuk (12,2%) mniej niż w roku 2022. Sumaryczne dane do października 2023 wskazywały na 8126 rejestracji. W 2022 roku było ich 9796. Spadek wyniósł 1670 sztuk, czyli 17%. Styczeń 2024 przyniósł 696 rejestracji nowych ciągników. W grudniu 2023 zarejestrowano 1338 sztuk. Według danych PIGMiUR i CEPiK, rok 2024 przyniósł istotne zmiany na rynku. Sprzedaż w 2023 roku wyniosła około 18-20 tysięcy sztuk. W 2022 roku zarejestrowano około 17 tysięcy traktorów.

Liderzy sprzedaży nowych ciągników – Ranking marek

Na polskim rynku nowych ciągników rolniczych widać wyraźnych liderów. Od kilku miesięcy pozycję lidera zajmuje John Deere. W czerwcu 2024 roku marka ta odnotowała 551 rejestracji. To część z 3862 maszyn zarejestrowanych od początku roku. John Deere objął pozycję lidera sprzedaży w Polsce w 2024 roku. Po raz pierwszy od 15 lat marka ta wysunęła się na prowadzenie. Świadczy to o rosnącym zaufaniu polskich rolników. Na koniec 2024 roku New Holland zajął drugie miejsce. Kubota utrzymała stabilną trzecią pozycję na rynku. W okresie od stycznia do kwietnia 2024 roku zarejestrowano 386 ciągników John Deere, 379 Kubota i 369 New Holland. Notowano wtedy spadek rejestracji tych marek w porównaniu do 2023 roku. W styczniu 2024 roku liderem był New Holland ze 189 rejestracjami. Kubota zajęła drugie miejsce (107 sztuk), a John Deere trzecie (59 sztuk). W całym 2023 roku liderem był New Holland z 1794 rejestracjami. John Deere był drugi (1555 sztuk), a Kubota trzecia (1195 sztuk). Na koniec lipca 2023 roku John Deere zarejestrował 965 maszyn. New Holland miał 664 rejestracje, a Kubota 629. Udziały John Deere wynosiły wtedy 17,2%. New Holland zarejestrował o 281 ciągników mniej niż rok wcześniej. W pierwszej dekadzie czerwca 2025 zarejestrowano 337 nowych ciągników. To o 126,17% więcej niż w czerwcu 2024 roku. W pierwszych 20 dniach czerwca 2025 zarejestrowano 661 maszyn. To wzrost o 80,6% w porównaniu do czerwca 2024 roku (366 sztuk). W tym okresie John Deere (91), New Holland (88) i Kubota (87) ponownie znalazły się na czele. Wszystkie marki z pierwszej dziesiątki odnotowały wzrost sprzedaży.

TOP BRANDS JUNE 2024

Rejestracje nowych ciągników według marek w I połowie 2024 roku.
Które marki są najpopularniejsze w Polsce?

Najpopularniejsze marki to obecnie John Deere, New Holland i Kubota. Te trzy firmy regularnie zajmują czołowe miejsca w rankingach sprzedaży nowych ciągników.

Czy pozycja liderów na rynku się zmienia?

Tak, pozycja liderów ulega zmianom. John Deere objął prowadzenie w 2024 roku po wielu latach dominacji New Holland. Kubota utrzymuje stabilną pozycję w czołówce.

Udziały rynkowe w 2024 roku

Analiza udziałów rynkowych dostarcza szczegółowych informacji. W 2024 roku John Deere osiągnął 13,6% udziału w rynku. New Holland miał 13%, a Kubota 12,3%. Dane z pierwszej połowy 2024 roku wskazują podobne wartości. John Deere miał 14,3%, Kubota 12,9%, a New Holland 12,4%. W okresie styczeń-kwiecień 2024 udziały były nieco inne. John Deere miał 14%, Kubota 13,7%, New Holland 13,4%. W styczniu 2024 New Holland dominował z udziałem 27,2%. Kubota miała 15,4%, a John Deere 8,5%. W całym 2023 roku New Holland miał 17,4% rynku. John Deere zdobył 15,1%, a Kubota 11,6%. Udziały te pokazują dynamiczną konkurencję między czołowymi markami.

Najpopularniejsze modele nowych ciągników

Rolnicy w Polsce wybierają różnorodne modele ciągników. W czerwcu 2024 roku najpopularniejszy był Farmtrac Tractors Europe 26 4WD. Zarejestrowano 76 sztuk tego modelu. Drugie miejsce zajął John Deere 6155M (70 sztuk). Na trzeciej pozycji uplasował się Deutz Fahr 5080 D Keyline (64 sztuki). Popularne były również Case IH PUMA 150 (57 sztuk) oraz Solis Solis 26 4WD 9+9 (52 sztuki). Modele Kubota EK-261 i New Holland T5.90S odnotowały po 51 rejestracji. Modele John Deere 6120M, 6175M i 6195M również znalazły się w pierwszej dziesiątce. W lipcu 2023 roku liderem był John Deere 6155M ze 139 rejestracjami. Farmtrac 26 4WD był drugi (114 sztuk). John Deere 6195M zajął trzecie miejsce (107 sztuk). Modele Case IH Puma i Deutz-Fahr 5080 D Keyline również cieszyły się popularnością. Rolnicy często wybierają modele z serii John Deere 6M, 5E, 7R. New Holland oferuje popularne serie T5, T6, T7. Massey Ferguson to często wybierane serie 5S, 6S, 7S. Fendt jest ceniony za serie 700 Vario i 500 Vario. Steyr Kompakt i Profi to także popularne wybory. Ursus C-380 i C-385 (seria C) są znane na polskim rynku.

Przykładowe ceny popularnych modeli

Marka i model/seria Przybliżona cena
John Deere seria 6M od ok. 300 000 zł
John Deere serie 5E, 7R od ok. 180 000 zł do ponad 600 000 zł
New Holland serie T5, T6, T7 ok. 160 000–500 000 zł
Massey Ferguson serie 5S, 6S, 7S od ok. 150 000 zł do 450 000 zł
Fendt 500 Vario od ok. 200 000 zł
Fendt 700 Vario zazwyczaj powyżej 500 000 zł
Steyr Kompakt, Profi od ok. 170 000 zł w górę
Ursus C-380, C-385 od ok. 120 000 zł

Ceny nowych ciągników rolniczych są zróżnicowane. Zależą od marki, modelu i wyposażenia. Popularna seria John Deere 6M kosztuje od około 300 000 zł. Serie 5E i 7R tej marki kosztują od 180 000 do ponad 600 000 zł. Modele New Holland T5, T6, T7 mieszczą się w przedziale 160 000–500 000 zł. Ciągniki Massey Ferguson serii 5S, 6S, 7S kosztują od 150 000 do 450 000 zł. Modele Fendt, takie jak 700 Vario, często przekraczają 500 000 zł. Seria 500 Vario zaczyna się od około 200 000 zł. Ciągniki Steyr Kompakt i Profi kosztują od 170 000 zł w górę. Polskie ciągniki Ursus C-380 czy C-385 są dostępne od około 120 000 zł. Ceny te stanowią istotny czynnik przy podejmowaniu decyzji zakupowych przez rolników.

Rynek ciągników używanych w Polsce

Rynek używanych ciągników rolniczych w Polsce dynamicznie rośnie. Coraz więcej rolników decyduje się na zakup maszyn z drugiej ręki. W okresie od stycznia do marca 2024 roku zarejestrowano łącznie 7286 ciągników używanych. To wzrost o 539 sztuk w porównaniu do 6747 rejestracji w tym samym okresie 2023 roku. Na koniec października 2023 roku liderem rynku wtórnego był John Deere. Od początku 2023 roku do końca października zarejestrowano 18 794 ciągniki używane. To wzrost o 1983 sztuki (11,8%) wobec 2022 roku. W marcu 2024 roku najpopularniejszą marką używaną był John Deere z 1235 rejestracjami. Udział tej marki w rynku wtórnym wynosił 17%. Popularne były także Massey Ferguson (897 sztuk) i Ursus (654 sztuki). W pierwszej dziesiątce znalazły się Fendt, YTO, Case IH, Renault, New Holland, Claas i Deutz Fahr. W lipcu 2023 roku John Deere również przewodził na rynku wtórnym z wynikiem 2131 rejestracji. Rosnąca popularność używanych maszyn może wynikać z bariery cenowej nowych ciągników. Rolnicy poszukują bardziej przystępnych cenowo rozwiązań.

Dlaczego rolnicy kupują więcej używanych ciągników?

Wzrost popularności używanych maszyn wynika prawdopodobnie z ich niższej ceny. Używane ciągniki stanowią bardziej dostępną opcję inwestycyjną dla wielu gospodarstw.

Najpopularniejsze marki używane

Rynek wtórny ma swoich liderów. W marcu 2024 roku najczęściej rejestrowaną marką używaną był John Deere. Za nim uplasowały się Massey Ferguson i Ursus. Popularne były także Fendt, YTO, Case IH i Renault. New Holland, Claas i Deutz Fahr również znalazły się w czołówce. Dane z końca października 2023 roku potwierdzają te tendencje. John Deere prowadził z 2960 rejestracjami od początku roku. Drugie miejsce zajął Massey Ferguson (2347 sztuk). Ursus był trzeci (1872 sztuki). W pierwszej dziesiątce znalazły się Fendt, Renault Agriculture, Zetor, Case IH, New Holland, CLAAS i Deutz-Fahr. Te marki cieszą się uznaniem rolników poszukujących sprawdzonych maszyn używanych.

Niezawodność i technologie w ciągnikach

Niezawodność to ważny czynnik przy wyborze ciągnika. Niektóre modele są cenione za swoją trwałość. John Deere 7810 to duży ciągnik o mocy 170 KM. Wyposażony jest w skrzynię biegów Powershift. MTZ Belarus 1523.3 posiada silnik sześciocylindrowy o mocy 158 KM. Fendt 816 Favorit to model o mocy 170 KM i silniku 6,9 l. Ma długość 4,94 m i waży 7,5 tony. Claas Arion 610 Trend oferuje silnik 145 KM i skrzynię Hexashift (48 przełożeń). Jego udźwig wynosi 7,5 tony. New Holland T6.160 ElectroCommand ma silnik 135 KM, z możliwością zwiększenia do 164 KM. Wybór odpowiedniego ciągnika jest kluczowy dla efektywności pracy. Na rynku dostępne są maszyny z różnymi technologiami. Należą do nich systemy GPS i automatyczne sterowanie. Telematyka, jak JDLink czy FendtONE, umożliwia zarządzanie flotą. Rozwijane są też elektryczne i hybrydowe napędy. Sztuczna inteligencja pomaga analizować dane rolnicze. Trendy rynkowe wskazują na coraz bardziej zaawansowane technologie. Poprawia się także komfort pracy operatora w kabinie. Przed zakupem warto dokładnie przeanalizować własne wymagania. Porównanie specyfikacji technicznych jest niezbędne. Konsultacja z ekspertami lub innymi rolnikami może pomóc w podjęciu decyzji. Zakup używanego, sprawdzonego modelu może być dobrym rozwiązaniem.

Jakie technologie są kluczowe w nowoczesnych ciągnikach?

Nowoczesne ciągniki wykorzystują zaawansowane technologie. Ważne są systemy GPS, automatyczne sterowanie i telematyka. Rozwijane są też napędy elektryczne i hybrydowe.

Jak wybrać niezawodny ciągnik?

Wybór niezawodnego ciągnika wymaga analizy. Warto sprawdzić opinie o konkretnych modelach. Pomocna jest konsultacja z innymi rolnikami. Można rozważyć zakup sprawdzonego używanego modelu.

Prognozy i przyszłość polskiego rynku ciągników

Przyszłość polskiego rynku ciągników rolniczych rysuje się optymistycznie. Prognozy wskazują na wzrost sprzedaży w najbliższych latach. Oczekuje się wzrostu o 2–4% rocznie w latach 2025–2027. Ten wzrost może być napędzany modernizacją gospodarstw. Rolnicy, którzy planują inwestycje, powinni rozważyć odnowienie swojej floty maszyn. Dalszy rozwój technologiczny wpłynie na ofertę rynkową. Producenci będą dostosowywać maszyny do zmieniających się potrzeb. Rynek będzie reagował na sytuację ekonomiczną w rolnictwie. Mimo obecnych wyzwań, rok 2025 przynosi nadzieję na poprawę koniunktury. Dostosowanie oferty do specyficznych warunków polskich gospodarstw będzie kluczowe dla sukcesu marek.

Man 100
Kamil

Podobne wpisy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *