SEAT – historia, modele i ceny. Co warto wiedzieć o hiszpańskiej marce?

SEAT to hiszpańska marka samochodowa z bogatą historią. Należy do Grupy Volkswagen. Oferuje szeroką gamę modeli. Sprawdź ceny nowych aut i dowiedz się więcej o marce.

Historia marki SEAT

Historia firmy SEAT rozpoczęła się w 1950 roku. Założono wtedy Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Głównym udziałowcem był Narodowy Instytut Przemysłu. Współpracował z sześcioma bankami oraz koncernem Fiat.

Pierwsza fabryka powstała w Barcelonie. Zlokalizowano ją w Zona Franca. Produkcja ruszyła w 1953 roku. Początkowo wytwarzano około pięciu samochodów dziennie. Pierwszym modelem był SEAT 1400. Do końca 1953 roku wyprodukowano 2000 egzemplarzy. W 1957 roku ruszyła produkcja SEAT-a 600. Ten model upowszechnił samochody w Hiszpanii. Do 1973 roku powstało ponad 800 tysięcy sztuk SEAT-a 600.

Współpraca z Fiatem i Volkswagenem

SEAT był początkowo silnie związany z koncernem Fiat. Produkował modele na licencji Fiata. W 1964 roku otwarto nową siedzibę w Madrycie. W 1965 roku rozpoczęto eksport samochodów. W 1967 roku SEAT zdominował hiszpański rynek. W 1973 roku rozpoczęto budowę Centrum Technicznego w Martorell.

W 1981 roku Fiat sprzedał swoje udziały w SEAT-cie. Marka potrzebowała nowego partnera. W 1982 roku nawiązano współpracę z Volkswagenem. Volkswagen nabył 51% akcji SEAT-a w 1986 roku. W 1990 roku Volkswagen stał się właścicielem 99,99% akcji. To był początek nowej ery. Otwarto fabrykę w Martorell. Z linii zjechał 10-milionowy SEAT.

Rozwój i nowe modele

Pierwszym modelem z czasów Volkswagena był SEAT Ibiza. Zadebiutował w 1984 roku. Zaprojektował go Giorgetto Giugiaro. W 1991 roku zaprezentowano model Toledo. Opracowano go wspólnie z Volkswagenem. W 1999 roku pojawił się SEAT Leon. Szybko zdobył popularność. Stał się solidną propozycją wśród kompaktów. W 2002 roku SEAT dołączył do Audi Brand Group.

W kolejnych latach gama modelowa rosła. Wprowadzono modele takie jak Altea, Altea Freetrack, Exeo, Arona, Ateca, czy Tarraco. W 2ercie pojawiły się też samochody elektryczne. SEAT Mii Electric zaprezentowano w 2019 roku. Był to bliźniaczy model Skody Citigo-e iV. Powstała też marka CUPRA w 2018 roku. Koncentruje się na sportowych osiągach. Należy do firmy SEAT S.A.

Ważne daty w historii marki SEAT

Aktualna oferta modeli SEAT

SEAT oferuje obecnie kilka popularnych modeli. Dostępne są różne typy nadwozia. Znajdziesz hatchbacki, kombi oraz SUV-y. Marka stawia na innowacje. Oferuje samochody z różnymi typami napędu.

W gamie dostępne są silniki benzynowe i diesla. Coraz większą rolę odgrywają napędy zelektryfikowane. SEAT oferuje modele hybrydowe. Dostępne są też samochody elektryczne. Gama produktowa jest ciągle rozwijana. Będą wprowadzane nowe modele.

SEAT Leon i Leon Sportstourer

SEAT Leon to jeden z najważniejszych modeli marki. Jest popularnym kompaktem w Europie. Nowy SEAT Leon 2024 to czwarta generacja. Dostępna jest także odmiana kombi. Nazywa się Leon Sportstourer. Oba modele oferują nowoczesne technologie. Charakteryzują się dynamicznym wyglądem.

Nowy SEAT Leon 2024 ma cyfrową tablicę przyrządów. Wyposażono ją w kolorowy ekran TFT 10,25 cala. Centralny ekran dotykowy ma 10,4 cala. Zapewnia dostęp do systemów multimedialnych. Samochód posiada złącze Bluetooth. Standardem jest zestaw siedmiu głośników.

Nowy SEAT Leon 2024 – Ceny i wyposażenie

Ceny nowego SEAT-a Leona zależą od wersji wyposażenia i silnika. Model Style 1.5 TSI o mocy 150 KM z manualną skrzynią kosztuje 118 000 zł. Wersja Style 1.5 eTSI (miękka hybryda) 150 KM z DSG-7 to wydatek 132 100 zł. Model FR 1.5 TSI 150 KM mt6 kosztuje 122 700 zł. FR 1.5 eTSI 150 KM DSG-7 kosztuje 136 800 zł.

Odmiana Sportstourer jest nieco droższa. Sportstourer Style 1.5 TSI 150 KM mt6 to 121 200 zł. Sportstourer Style 1.5 eTSI 150 KM DSG-7 kosztuje 135 300 zł. Dostępny jest też diesel. Sportstourer Style 2.0 TDI 150 KM DSG-7 kosztuje 144 700 zł. Sportstourer FR 1.5 TSI 150 KM mt6 to 126 000 zł. Sportstourer FR 1.5 eTSI 150 KM DSG-7 kosztuje 140 100 zł. Sportstourer FR 2.0 TDI 150 KM DSG-7 to 148 300 zł.

W późniejszym terminie do oferty dołączą kolejne wersje silnikowe. Style 1.5 TSI 115 KM mt6 będzie kosztował 110 400 zł. Style 1.5 eTSI 115 KM DSG-7 to 124 500 zł. Style 2.0 TDI 115 KM mt6 kosztuje 128 500 zł. Dostępna będzie też hybryda plug-in. FR 1.5 e-Hybrid 205 KM DSG-6 będzie kosztować 181 800 zł.

Ceny wersji Sportstourer z silnikami dostępnymi później: Style 1.5 TSI 115 KM mt6 – 113 600 zł. Style 1.5 eTSI 150 KM DSG-7 – 127 700 zł. Style 2.0 TDI 115 KM mt6 – 130 000 zł. FR 1.5 e-Hybrid 205 KM DSG-6 – 184 900 zł.

Bliższe szczegóły dotyczące zakresu wyposażenia znajdziesz w konfiguratorze SEAT Leon. Trzeba jednak podkreślić, że gama produktowa nie jest kompletna – Rafał Żaglewski.

Przykładowe ceny nowego SEAT-a Leona 2024

Pozostałe modele w gamie

SEAT oferuje także inne popularne modele. SEAT Ibiza to trwały i mało awaryjny hatchback. Charakteryzuje się ciekawym designem. SEAT Arona to niewielki miejski SUV. Oferuje sporo miejsca dla pasażerów. Prowadzi się rewelacyjnie. SEAT Ateca to wygodny i praktyczny SUV. Ma pojemny bagażnik. Jest trwały i mało awaryjny. SEAT Tarraco to największy SUV w ofercie. Dostępny był także minimalistyczny minivan SEAT Altea. Jego produkcję zakończono w 2015 roku.

Technologie i innowacje SEAT

Auta SEAT stawiają na innowacje. Marka wykorzystuje nowoczesne rozwiązania techniczne. Wiele modeli bazuje na modularnej platformie MQB Grupy Volkswagen. Zapewnia to solidną konstrukcję. SEAT stosuje silniki TSI i TDI. Wprowadza też napędy zelektryfikowane. Dostępne są miękkie hybrydy (mHEV) i hybrydy typu Plug-in. SEAT Mii Electric to przykład samochodu w 100% elektrycznego.

Samochody SEAT wyposażone są w zaawansowane systemy. Reflektory Full LED zapewniają dobrą widoczność. Dynamiczne kierunkowskazy dodają stylu. Systemy multimedialne mają ekrany dotykowe. Dostępny jest system nagłośnieniowy BEATS. Systemy wspomagające zwiększają bezpieczeństwo. Obejmują Lane Assist, adaptacyjny tempomat czy Front Assist. System monitorowania zmęczenia kierowcy dba o Twoje bezpieczeństwo. Systemy ABS i ESP stabilizują tor jazdy.

Finansowanie i gwarancja

SEAT Polska oferuje różne formy finansowania. Dostępne są leasing, kredyt oraz Full Service Leasing. Skorzystaj z kalkulatora finansowego. Możesz sprawdzić aktualną ofertę i umówić się na wizytę. Marka oferuje 5 lat gwarancji w standardzie. Dotyczy to także oryginalnych części samochodowych. Dostępność aut od ręki jest możliwa. Program aut używanych z gwarancją to SEAT Certyfikowane używane.

Model	Leasing (netto/mies.)	Wpłata własna
Arona	650 zł	30%
Ateca	667 zł	20%
Ibiza	386 zł	30%
Leon	465 zł	30%
Leon Sportstourer	481 zł	30%

Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. jest administratorem danych. Volkswagen Bank Polska GmbH i Volkswagen Financial Services Polska Sp. z o.o. oferują finansowanie. Dostępność i warunki produktu mogą ulec zmianie. Prezentowane dane dotyczące zużycia paliwa są zgodne ze świadectwem homologacji (WLTP).

Opinie o samochodach SEAT

Portal AutoCentrum.pl gromadzi opinie kierowców. Serwis jest niezależny. Codziennie dochodzą dziesiątki nowych opinii. Użytkownicy dzielą się wiedzą o swoich samochodach. Autohero to kolejny portal z opiniami. Fora motoryzacyjne także są źródłem informacji.

Co mówią kierowcy?

Kierowcy często chwalą SEAT-y za prowadzenie i dynamiczny styl. Modele takie jak Ibiza i Leon przyciągają fanów motoryzacji. SEAT Arona jest doceniany za przestronność i prowadzenie. Użytkownicy Seata Ateca chwalą pojemny bagażnik. Podkreślają też trwałość auta. Opinie o SEAT-ach są w większości pozytywne. Średnie oceny modeli bywają wysokie.

• Seat Arona: Zalety to regulacja wysokości fotela pasażera i dużo miejsca z tyłu. Wady to brak podparcia lędźwiowego kierowcy i przeciętna jakość wykończenia.
• Seat Altea: Zalety to łatwe manewrowanie i bardzo pojemny bagażnik. Wady to mało precyzyjna skrzynia biegów i mało miejsca dla piątego pasażera.
• Seat Leon: Zalety to duży bagażnik i dobrze pracująca skrzynia biegów. Wady to wolno działający komputer pokładowy i mała ilość schowków.
• Seat Ateca: Zalety to pojemny bagażnik z udogodnieniami i trwałość. Wady to zachowawcze wnętrze i mały bak.
• Seat Ibiza: Zalety to trwałość i dobra widoczność przy parkowaniu. Wady to twarde plastiki i stylistyka wnętrza.

Porównanie modeli

SEAT Ateca i Volkswagen Tiguan to konkurenci. Oba auta bazują na podobnych rozwiązaniach technicznych. Ateca jest mniejsza i lżejsza. Ma mniejszy rozstaw osi. Jest 13 cm krótsza i 2 cm niższa od Tiguana. Seat jest zrywniejszy i oszczędniejszy. Tiguan jest większy, bardziej przestronny i komfortowy. Lepiej nadaje się do holowania ciężkich przyczep (2,5 t vs 2 t).

SEAT Ateca i Skoda Karoq także bazują na platformie MQB. Ateca ma 4363 mm długości. Karoq ma 4382 mm długości. Oba mają rozstaw osi 2638 mm. Bagażnik Karoqa (521 litrów) jest nieco większy niż Ateca (510 litrów). Ateca jest lepszym wyborem dla szukających dynamiki. Karoq pasuje lepiej dla rodzin.

CUPRA i SEAT należą do grupy Volkswagen. CUPRA to submarka wprowadzona w 2018 roku. CUPRA koncentruje się na sportowych osiągach i luksusie. SEAT oferuje bardziej praktyczne rozwiązania. Decyzja o wyborze zależy od gustu i potrzeb.

SEAT w liczbach i na świecie

SEAT S.A. to firma projektująca i produkująca samochody w Hiszpanii. Zatrudnia ponad 15 tysięcy specjalistów. Posiada trzy centra produkcyjne w Hiszpanii. Znajdują się w Barcelonie, El Prat de Llobregat i Martorell. SEAT jest obecny na ponad 70 rynkach. Eksport pojazdów utrzymuje się na poziomie 80%. SEAT jest największym inwestorem w badania i rozwój w Hiszpanii. Inwestycje osiągnęły rekordowy poziom 8 miliardów euro.

Firma planuje pełną elektryfikację gamy. Powstało centrum oprogramowania SEAT:CODE. SEAT MÓ zajmuje się produkcją elektrycznych skuterów i hulajnóg. SEAT świętował 70-lecie działalności w 2024 roku. SEAT i CUPRA są partnerem motoryzacyjnym FC Barcelona.

Używane modele SEAT – na co zwrócić uwagę?

Używane SEAT-y bywają tańszą alternatywą. Stanowią ciekawą opcję w porównaniu do Volkswagenów czy Skód. Hasło „niemiecka precyzja, hiszpański temperament” dobrze oddaje charakter marki. SEAT jest najmocniejszym graczem na hiszpańskim rynku. W ofercie nie brakowało modeli o efektownej stylistyce.

Planujesz zakup używanego SEAT-a? Warto sprawdzić numer VIN. Poznasz historię pojazdu. Zapoznaj się z typowymi usterkami. AutoCentrum.pl posiada bazę usterek. Skontaktuj się z dealerem lub właścicielem. Umów się na jazdę próbną.

Niektóre silniki są bardziej polecane od innych. Zalecane są jednostki 1.6 TDI i 2.0 TDI. Są trwałe i mało awaryjne. Należy unikać silników 1.2/1.4 TSI z rodziny EA111. Bywały problematyczne. Warto przemyśleć zakup auta ze skrzynią DSG. Wymaga regularnego serwisu.